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据央视新闻，记者从民航局了解到，2023/2024冬航季，中美直飞定期客运航班有望从目前的每周48班增至70班，这将为两国人员和经贸往来提供更多便利。 * [4 M0 ^6 O4 \( W9 p. T5 l
第一财经消息：当地时间10月27日，美国交通部发布最新通告，批准了中国的航空公司可进一步增加中美直飞航班。
4 |8 _# l7 F; U3 O" W/ q就在上个月，中国航司刚刚获批将中美直飞航班增加到每周24对，此次美国允许在11月9日起进一步增班到每周35对，中美航线票价有望进一步下降。
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4 {# d- U$ }8 @) ~! ~/ F据报道，美国交通部在决定中提到： " O) P/ E+ y4 r, T& f
• 在对当前市场评估后，美方认为，继续增加中美直航符合公众利益。
9 f" l5 J H4 s& E7 Q0 H! I• 允许自2023年11月9日起，中方航司每周执行最多35对中美直航客运往返航班。
6 \2 G# s& |1 W1 u; a• 重申其目标是"改善环境，使双方航空公司能够充分行使其双边权利，保持美中航空公司之间的竞争平衡和公平机会"。并“希望与中方保持持续、富有成效的对话，以实现逐步、更广泛的美中航空服务市场重新开放的目标” 1 n! n# ^' f: t) u N$ y" P
• 在此目标下，希望在2024年北半球夏季时，进一步正常化中美航班。
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从时间线上来看，中美航班近期走向还是非常积极的！
* k1 h- ?! j, I0 Q0 g6 ~( v7 n+ y从2023年9月1日开始，中方航司允许将一周12对中美直航提升至一周18对中美直航。 8 f7 B& R# @3 b5 ^0 v( U" D5 Q
从2023年10月29日开始，中方航司允许将一周18对中美直航提升至一周24对中美直航。
" y1 q" O8 M1 P+ F1 Q7 T从2023年11月9日开始，中方航司允许将一周24对中美直航提升至一周35对中美直航。
0 Z) Y6 l" R$ i1 F1 H中国民航局27日宣布，2023/24年冬春航季将自10月29日展开，一路至明年3月30日。据报导，目前执飞中美往返航班的中国承运航司主要是国航、东航、南航和厦航。 # _* H9 t7 ?; W9 c
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国航表示，将于11月1日复航北京-旧金山的直飞航班，每周三、六两个往返航班。东航方面表示，10月29日恢复运行上海浦东-旧金山航线，每周五、周日运行。南航方面表示，冬春航季集团将陆续恢复广州—武汉—旧金山航线。 A. v1 z& ]2 l& B% C2 F
过去三年受疫情影响，中美航班大规模削减，根据去哪儿网的大数据分析指出，现在的航班量与2019年航班量还有较大差距，在疫情前，中美之间每周的直飞航班量超过300班，目前的航班量只有疫情前的十分之一，大量旅客往返中美还需要通过中转。
. m" @. G+ H0 }( F2 b; n但短期内做出第二次增班调整，说明中美之间还是有继续增开航班的倾向性，“对两国之间的客流往来很有意义”。
4 n3 L- t) ~$ }8 s& s目前，中方航司每周执行18对中美往返直飞客运航班，10月29日起可增加至每周24对，其中国航每周8对，东航每周7对，南航每周6对，厦航每周3对。 - y- }6 T6 ^' d' {- E6 m+ {
4 s) E" V3 }- {" s而在疫情前，执飞中美航线的还有海航，川航，首都航空等更多中国航司，中国航司获批继续增加中美航班到35对后，他们能否能够获批恢复中美航班值得关注。
7 n4 G4 q9 ?* s! c/ u11月9日前，中方航司需要向美国交通部提交具体的航班申请计划，待中国、美国两方的监管机构批准后方可执行。 " H2 E5 Z( y& o* o& d
内地城市中，从上海起飞的中美航班数量最多，其他起飞城市还包括北京、广州、深圳以及厦门。洛杉矶是直飞中国内地最多的美国城市，其他美国城市目的地还包括纽约、达拉斯、旧金山、底特律以及西雅图。 ( D/ a% b9 }2 L
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根据第三方出行数据APP“航班管家”数据显示，2019年期间，当中美直飞航班在淡季时，往返两三千元人民币就能买到。而过去三年受疫情影响，中美航班大范围削减，美国单程回国机票含税价超万元，高峰时期更是一票难抢。此后，中美航班一直处于逐步增班的阶段。今年来，多项政策发布和表态，为中美航班的进一步增班释放了积极信号，中美航班票价或将迎来进一步回落。
5 B! L/ `0 t3 a+ d+ r, t不过这样的价格即将成为历史，对于往返美中两国的民众来说，最难的日子已经过去了。
$ H5 }( _8 J" C5 `. S0 N在去哪儿平台上，上海-洛杉矶的机票价格由年初的1.5万元人民币，降至暑期1万元人民币，9月降至8000元人民币左右，目前查看11月价格已降至7000元人民币。
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而在两周前，南航更是在上海/广州-武汉-旧金山往返航线上，放出低至4000多元的含税票价，已经接近疫情前的低位。
& O7 f" _' b1 P除了中美航线陆续增班外，今年以来其他国际客运航班也在持续恢复。 ' [/ R5 ?) A1 ]6 M
据民航局方面在10月27日的发布会上介绍，新航季共有116家航空公司的每周13004班客运航班计划申请获得批复，涉及65个境外国家，航班计划量约为2019年冬春航季的70%。 A- `: w+ I7 D! ^4 E0 c
不过也有网友哀嚎，“加拿大这苦寒之地到底啥时候能恢复啊？” % @% E; T0 V2 l: x; K: l* B
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其实，中加航线也传来好消息。
0 G+ P8 e+ K# a根据@加拿大航空公司官方微博 官网及排班系统，12.13-2.9期间加航新增每周三班的温哥华香港往返（AC21/22），使用波音787-9执行，至此加航温哥华香港直航在该段时间内达到每周10班。
, s( j+ J- i+ p: N新增的三个直飞航班为每周三、五、日。晚上23:15温哥华起飞，到达香港为当地时间早上5:30。 - p! p+ M% |0 I5 H
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. e% _" R- F# G1 \) G- A也就是说，每周三、五和日，加航将有两班温哥华直飞香港。 ) M* z$ E) o* f
目前，加航官网搜索到春节前后几天直飞香港的航班机票，价格保持在1400加元左右，与新历年期间的票价对比，略有下降。 0 V& B, `" d, C7 g6 a* g
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祝大家回国愉快！ $ W8 A4 _7 G, ^9 g
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发表于 2023-10-30 12:19:15
