本帖最后由 brotherdan 于 2021-4-20 10:12 编辑 ' Q" m! e/ [/ W6 [4 j7 S; ?2 y, Q$ m
/ U. q) @; N& F( Q- z" s做二手车销售的乐趣之一就是可以近距离接触到各种各样的车,即便有些车似乎只存在黑白老照片里。
& a' Y2 E5 F: }% t丹哥对店里新到的这台有着82年历史的老古董,的确知之甚少。我也在努力地挖掘着他的故事。4 U- e% _3 s9 E& F$ P+ [" X* u" w
1937年,Ford对产品线进行了升级,同时推出了并改良了两款发动机:136 CID (2.2 L) V8 60hp, 221 CID (3.6 L) flathead V8 85hp。 在此基础上,为了面向不同的消费群体, 1939 Ford再次推出了两个Model (Standard-922A和Deluxe-91A)。Model 922A和 Model 91A分别搭载了上述两款发动机。 为了达到更佳的散热效果,1939 Ford 对中网进行了改进。两个前大灯的距离增大,几乎被安装在了前轮附近。在机械方面,1939 Ford 使用3速排挡变速箱并首次使用了液压制动。 自1938年11月4日投产起,1939 Ford共计生产532,152台,彼时的售价在$742美元左右。
9 P! B" c7 p2 h# Q. X/ l回到NOTT车行的这台老古董,同样是台寄卖车,车主对车身的很多部件进行了更新,目前售价为$69,800加币。 By the way, 车牌,很帅吧。 ***二手车价格随行就市,可能涨,可能跌。本帖所示价格为发帖时售价,最终价格以NOTT官网为准***
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