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[温村新闻] 又见野猪“闯祸”撞车 “猪患”何解?管理和赔偿如何落实?多地尝试破解 |封面头条

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发表于 2024-12-4 10:09:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
封面新闻记者 吴冰清 戴竺芯5 h. {1 H9 J3 t2 v; q7 K: e9 E

2 x& m9 H: f5 D% X: ?近日,南京市民姚女士下班回家,在玄武大道遇上“横穿”快速路的野猪。“猪没事,跑了,人虽没受伤,但车撞坏了。”为了尽快用车,她只能选择认定全责走保险。“但这个就只能自认倒霉吗?”姚女士向封面新闻记者问到。' J0 Y$ h; {4 q
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冲撞列车、拦截地铁、闯进民宅、咬伤村民……近段时间,“猪患”矛盾频频进入大众视野,冲上热搜。
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7 Z8 R6 x9 V" c: l据国家林草局数据,我国野猪数量达200万头,在28个省份有分布,在其中26个省份致害。在这一背景下,野猪与人之间的矛盾该如何调控?出事后又是否能获得相关赔偿?& j6 S$ D' |; F5 f  N3 N; n
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又出事了!% z# g, U+ z  U: C( c

7 @: \9 n) }: h+ [晚高峰冲上快速路 野猪撞车后“逃逸”8 y  d3 G2 L: C& d! ~

5 m9 G% z) ~3 U5 j. [3 a3 b* d12月3日,记者联系上南京市民姚女士。她回忆,事发时间在11月21日下午,她下班开车回家,在沿玄武大道往仙林方向行驶,途经蒋王庙到聚宝山中间段临近环陵路时,一个黑影从左侧绿化隔离带里猛地蹿了出来。- n2 w2 `1 N$ W  S7 Z9 V

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% H7 @# J  |. U# k$ m从绿化带突然蹿出来的野猪(姚女士行车记录仪截图)6 N- Q1 @+ s! }/ i7 ~: y

6 _6 z, E6 T, v- ]' |“当时我刚从中间车道变道到最左侧的快车道,正想要加速。”回忆起那一瞬,姚女士还心有余悸,当时,她的车速接近70km/h,在看到左下方的黑影时,根本来不及反应,“‘砰’的一声,很明显的撞击感,吓得我叫了起来。”9 W( V8 ?5 c8 y
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此时,正是下班高峰,作为进出南京主城的城市重要干道,玄武大道上车流量已经大了起来,缓过神来的姚女士慢慢减速,打开车辆双闪并联系了交警。
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" [4 i& X7 t  W2 c6 ` 又见野猪“闯祸”撞车 “猪患”何解?管理和赔偿如何落实?多地尝试破解 |封面头条-2.jpg 9 B8 d1 X& E( n

0 R5 C7 [. P4 k% T  y7 o* O姚女士车前部被撞  h3 w$ z& ^2 b2 T/ r

7 d. U; ]4 S1 v) G& @通过回看行车记录仪,姚女士确定了,刚刚撞上的是一只未成年的野猪。“撞了后,它就打滚着去了最右侧的车道,后来交警也沿路查看了,没有发现它的踪迹,应该是已经跑了。”姚女士至今还在庆幸,“横穿快速路”的野猪不是300斤的成年野猪,“人也没有受伤,只是车头受损了。”: @5 V" T8 t/ Z- X+ Z3 k
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索赔无果4 u2 _# d* l* p, m3 H1 b- O

8 c4 r: A" `; }2 S6 s2 y$ g4 V$ z车主“无奈”认全责走保险) N9 H; l7 q" ^- D/ L
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姚女士车辆的前保险杠、散热器、冷凝器,车灯等,都不同程度受损,“我这是电车,都是集成的,就得换个遍。”
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起初,姚女士尝试找路政部门和林业部门。“路政给我的回复是,他们只负责玄武大道的绿化养护,这个索赔要找中山陵,说蒋王庙到聚宝山是中山陵地段,中山陵有野猪险,会把情况反馈过去。”  C+ h7 T5 B% K3 u, d5 l7 }

  [" l$ ]' r4 h/ [等待了一周,姚女士也没有等来新进展。“上下班要用车,没办法,只能去交警那边认了我的全责,走了保险。”6 D: H& y' N4 J5 ^. N+ K+ I; G1 y' `

& J7 ^( Q( V0 I! @8 r: f( I相比于相关赔偿,她更担心道路的安全隐患,“这次我还算幸运,人没事,也没有导致次生的交通事故,但如果这条路上确实存在野猪出没,不保证之后都那么幸运。”12月2日,再次开车上班的姚女士在经过玄武大道时仍心有余悸:“没有看到增加护栏网,也没有相关的警示牌提醒,我觉得还是存在挺大的安全隐患。”: z! V0 W9 f6 H

. e& Q) m5 l1 M- R. C% K: K相关部门回应:
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% z( T! U! l# B" ]4 ?9 B; T% ?" R新出现的问题 中心城区暂无赔偿细则! w0 E2 D2 x1 b6 h% |3 p0 j0 q$ J0 {
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野猪路上“撒野”,如何追责?3日,记者咨询了南京市中山陵园管理局,工作人员表示,因事发不在景区内,不属于其管辖范围,“景区内野猪伤人的情况,我们可以赔付。”) o4 ]! c6 [9 U9 l

' L: M" [: h- ?0 `; P随后,记者联系了南京市绿化园林局林政资源处,得到的回复是“属地化管理”。相关工作人员表示,针对近期频繁出没,现在正在研究管控措施,目前市上层面暂无具体细则,“建议去找玄武区建设局了解。”
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玄武区建设局相关部门工作人员则表示,野猪在市区伤人毁物也是最近才出现的。“以前玄武区的野生动物一般都是在中山陵出没,今年突然多地都出现,我们也搞不清楚。”该工作人员称,在南京的郊区,因为以前野猪就比较多,他们就比较早地设立了野猪致害保险。
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$ [5 u; J, G" d% j野猪频频“闯祸” 多地“人猪矛盾”显现
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& d. }6 P8 o; e4 g8 ?今年10月25日上午,一条160多斤重的野猪,在杭州建德新安江城区撞伤路人,冲入店铺。经过1个多小时的周旋,当地有关部门联合专业猎捕机构成功“捉拿”野猪,并进行无害化处理。" j/ y, z/ x6 D3 T  J7 A
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今年10月27日傍晚,一头野猪侵入南京南站至紫金山东站间的高铁联络线,与通过列车D5515次相撞,引发设备故障停车,造成途经南京南站的部分列车晚点。D5515次随车机械师下车排查处置故障过程中,被邻线限速通过的列车碰撞,经抢救无效不幸身亡。  k# M8 r0 Z0 m% A* G- _2 A( m, ?

/ E" p& S+ ~& i3 B# o今年11月24日,陕西岚皋县佐龙镇黄兴村陈某树等4人带猎狗自行上山撵野猪,被猎狗追撵的野猪跑到了农户院子,被攻击的老人抢救无效死亡。( X5 c# u  v0 ~; C+ v
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今年以来,多地已发生多起野猪伤人毁物事件。野猪的增多,一方面反映出野生动物栖息环境得到了持续改善,但一方面,我们也必须要直面人与野猪的冲突与共存。
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对此,有网友建议在野猪活动区域安装围栏,以及驱赶设备;也有人建议,能否组建专业捕猎队伍,对野猪数量进行控制。$ i  H# n6 e/ B# s; g

2 e2 ]: w9 z; g9 I" J1 J, b/ a引入保险+招募捕猎队伍, w' N2 W" i! R! B

# G( @; p9 @' D  \$ H9 ~全国多个地区开展尝试* N3 d5 s1 ]9 X& M: {0 T6 K2 J9 c

, k( e( p( I' R, K: z8 R对于野猪等野生动物“闯祸”该如何赔偿,全国多地也有尝试。0 v# y9 M2 ^/ K* a) T
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以南京为例,记者查询发现,从2022年开始,南京市浦口区在江苏率先开展试点商业赔偿制度。截至目前,南京市浦口和江宁两区因野猪的报险共290多起,均获得了赔偿,理赔金额超过150万元,其中95%以上是农作物损害险。8 Z* M# W! e1 W# k( w) }
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面对野猪进入城市带来的问题,江苏省林业局已在丘陵山区布设400余台红外相机,覆盖南京、常州、无锡、镇江、连云港和淮安等地。不过,涉及到具体的事故以及相关的赔偿,这仍属于空白地带。“玄武区现在还没有(保险制度),我们在考虑之后跟保险公司谈这个事情。”在采访中,玄武区建设局相关部门工作人员告诉记者。
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7 m! _# j+ H% Q$ _' L! M3 P! z野生动物“闯祸”,由政府投保的保险“买单”。目前多地已经出台野生动物致害补偿办法,例如重庆市将“野猪等本市其他致害严重的陆生野生动物”纳入补偿范围;陕西岚皋县在2021年已全面启动野生动物致害救助保险机制,野猪也在赔付的野生动物范围内。
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5 Q4 Z% _$ g4 s# N5 i此外,为从“源头”控制野猪的数量,宁夏西吉县、南京浦口区也招募了野猪捕猎队伍。虽然这样的努力带来了一定的成效,但在业内人士看来,调控成本还是太高。# V- I% M$ t, n0 @$ L: j
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专家:普通人遇上野猪,能避则避( ^% _8 @+ G) e1 |9 n

1 o$ N5 l  v3 a% _3 d8 \国家林业和草原局防控野猪危害综合试点专家组成员、东北林业大学教授张明海告诉记者,一般情况下,野猪不会主动攻击人类。. A1 M+ i1 @) ?; h# g

( \$ }6 s6 n8 S+ C: Q4 }野猪是一种杂食性动物,与食肉动物相比,最大的区别就是它不是猛兽,不会主动对人进行攻击。“基于特殊场合、特殊背景,野猪才会攻击人类。比如说,在狩猎时被围攻,野猪被激怒了,那么它会有攻击性。”9 N# @9 I* J# [( H. N

6 v7 v4 C" L: P8 I  h2 q张明海提醒,如果遇到野猪闯入家中的情况,可第一时间关好门进行躲藏,确认安全的情况下寻求帮助。如果在突发事件中遭遇野猪,在距离相隔较远情况下,保持冷静,不主动攻击,迅速撤离。若要行走在野猪比较容易出现的路段,建议最好结伴而行,并携带抵御工具,一旦遭遇袭人野猪,可进行反击。
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